2023年的中国皮卡市场可谓是百花齐放，百科争鸣。据笔者统计，去年总共发布了60多款新车型，包括上市、预售、首发等产品动作。在众多企业中，长城皮卡不仅销量第一，上新车辆也是到达了17辆，位列国内皮卡市场榜首，其余品牌例如江铃、江西五十铃、福田皮卡、江淮等推出了1款到7款新车不等。
长城皮卡
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五十铃D-MAX13.48-22.08万元询底价
江淮T8 EV未上市询底价
铃拓11.58-19.98万元询底价
经典瑞迈8.28-13.98万元询底价
长城炮9.78-28.98万元询底价
在长城皮卡推出的17款车型中，上市14款、亮相3款。从时间节点来看，长城首先是将热销车型进行更新换代，3月到6月期间乘用炮、商用炮、越野炮、火炮、风骏5均进行了2023年度改款，配置更加丰富，产品力、性价比进一步提升。
为了满足更多元用户的需求，长城皮卡还推出了金刚炮自动挡车型，在此之前，10万元级自动挡皮卡市场上，其他品牌很少涉猎；后续还推出了长城炮火弹、黑弹等车型，既满足平价家用市场，又对潮玩改装皮卡市场带来了新的冲击。此外，长城还为天然气丰富地区的用户人群推出了风骏5 CNG版；并为面对身处高原高寒地区人群的长城炮高寒版车型。
2023年上海车展，长城汽车首次亮相了搭载6X6越野平台的概念皮卡CYBERP！CKUP，该平台可搭载3.0T混动、电动、氢能等动力系统；搭载Hi4-T越野平台的山海炮PHEV/HEV车型也首发亮相，前者为国内首个亮相的搭载插电混动系统的量产皮卡。
江铃汽车
2023年3月20日，江铃汽车发布了全新皮卡品牌——”江铃大道“，该品牌主要面对中高端皮卡市场，目前已上市2款车型，预售1款。江铃大道全能者和追光者同期上市，分别主打商乘和乘用，让江铃大道在各个皮卡领域迈出了第一步。
江铃大道敢探者早在8月25日开启预售，但时至今日依旧没上市，经过多日的沉淀，预计上市后价格与优惠将会有惊喜。飞将于10月25日上市，是江铃迈向中高端市场新的起点，未来将满足多样化用户的选择。
作为长期处在皮卡车型销量榜前列的宝典和域虎，也迎来了2023年款升级。2023款宝典于1月4日上市，2023款域虎7也在去年9月份上市，配置更丰富，将带来更有力的产品竞争力。
长安皮卡
长安汽车2023年不仅推出了首款纯电皮卡——览拓者EV，随后还推出了览拓者探索版、F70蓝鲸版等重磅车型，可谓是燃油+纯电双管齐下。2023年12月份长安还预售了国内首创增程式皮卡——长安猎手，预计将于今年1月份上市。
雷达汽车
作为国产纯电皮卡的销量王者，雷达RD6以原生纯电皮卡的身份脱颖而出，占据了国内新能源皮卡车市场最高超过8成的份额。为了获得更多皮卡爱好者的青睐，分别在2023年4月和9月推出了雷达RD6创业版和科创版，一度拉低价格“下限”，进一步提升产品性价比。
江淮皮卡
江淮皮卡2023年的动作可以用3个字来形容——“有排面”，2023年作为江淮皮卡的产品爆发年，2023款江淮T6、江淮T8 PRO柴油自动挡、江淮T8夜鹰版、悍途、江淮T6冠军版作为换代车型焕新而来；在着重上新经典车型的同时，江淮皮卡还研发并亮相悍途EV、江淮T8 EV新能源皮卡车型，加速迈向乘用化、新能源化皮卡新时代。
福田皮卡
福田近年来在“全尺寸”和“新能源”两大领域可谓是起到了引领作用，促进了48V油电混动皮卡的发展，并在2023年推出了名为“火星”的全新品牌及车型，基于FIA全尺寸智能架构推出了火星7、火星9，定位全尺寸硬派豪华皮卡，可谓是开拓了20万级以下全尺寸皮卡的新标杆。此外，福田皮卡还推出了2023款大将军G9、征服者PLUS，产品实力更上一层楼。
江西五十铃
2023年产品全面焕新的江西五十铃，在竞争激烈的市场角逐中脱颖而出，旗下三大产品D-MAX、铃拓和瑞迈均实现产品的升级换代，为品牌和产品的再度进阶奠定了基调。D-MAX V-CROSS一经推出，便刷新了行业对于高端皮卡的认知和定义。
全新一代铃拓在2023年成都车展上市，外观、内饰、动力尤其是底盘方面得到了全面提升，产品力以及性价比得到进一步飞跃。此外，2023款瑞迈和2023款D-MAX也分别在6月和9月上市，为产品矩阵添加了新的血液。
上汽大通
2023年对于上汽大通来说，可谓是品牌焕新的一年，2023年7月4日上汽大通正式推出了全新高端皮卡品牌——星际，一口气推出了星际皮卡系列共6款车型，覆盖了低中高全品类市场。上汽大通星际H依托VGT+WGT双增压加持，使柴油发动机更是达到了500N·m，可以说是国内皮卡动力“天花板”的存在了。
福特皮卡
福特猛禽作为皮卡界的“大哥大”，一提起名字就让很多人心怀向往，去年福特便在4月份上新了专供中国的定制车型——福特F-150猛禽烈焰风暴特别版；11月17日，福特再次推出F-150猛禽傲雪冰晖版，并在接下来的12月份上市了游骑侠Ranger这一款现象级车型，一经问世便给国产皮卡品牌带来了不小的冲击。
郑州日产
郑州日产2023年上市了6款车型，其中最为经典在3月份上新了2023款纳瓦拉，其越野版车型也在6月份进行上市，从而迎合喜爱硬核越野的人群。锐骐系列还推出多款车型，锐骐7推出虎啸版，添加了更多越野配置；2023款锐骐7配置升级，价格和老款保持一致，把“加量不加价”这一套算是玩明白了。
中国重汽
作为国内重卡领域龙头企业，中国重汽还是有一定口碑的，潍柴动力颇受好评。2023年开启预售的中国重汽皮卡，凭借超强性能与超高配置引领越野、乘用、商用三大皮卡品类价值向上跃升，还能精准适配越野、乘用、商用等不同场景，实现全场景、多用途覆盖，树立中国皮卡价值新标杆，未来中国重汽皮卡凭借强大的技术实力，有望成为成为更多消费者的选择。
庆铃五十铃
庆铃五十铃T30探险家的上市实现了庆铃五十铃旗下产品的换代更新，能进一步满足当下市场用户的用车需求，对庆铃五十铃来说，具有着标志性的事件意义。该车还推出了越野版、露营版为衍生车型，T30探险家家族的上市，为用户带来了更多可选择的车型，未来有望为庆铃汽车的皮卡销量提供新的增长点。
北汽制造
首台卡路里量产车的推出，揭开了北汽制造进军“民生”皮卡领域的序幕。作为一款6万元起步的宽舱大皮卡，卡路里致力于从用途、油耗、空间、驾乘体验等多维度打造全新宽舱大皮卡新形象，其2023年更是推出了搭载8速自动变速箱版本，起售价降至9万元以内，名副其实的为百姓着想。
以上就是2023年皮卡车型的年度汇总，当然了，一些没有公开亮相过，只曝光出谍照的车型并未算在其中，各位心心念念的比亚迪皮卡，以及备受期待的山海炮PHEV、江淮悍途PHEV预计将在今年和各位见面，看来2024年又是“神仙打架”的一年，话说各位最喜欢哪款车型？
