您当前的位置:首页 > 财经 > 财富商机 > 【汽车】10月产销数据环比下滑,新能源....

【汽车】10月产销数据环比下滑,新能源汽车带动增量前景明确——汽车和汽车零部件行业2022年10月乘联会数据跟踪报告(倪昱婧)

2022-11-10 07:49:07 浏览: 81 作者: 冬天旳寂寞
摘要:炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!10月产销环比下降产量:10月国内狭义乘用车产量同比6.3%/环比-3.6%至227.7万辆;零售:10月零售销量同比+7.3%/环比-4.3%至184.0万辆;批发:10月批发销量同比1.0%/环比-4.6%至219.1万辆。我们认为,1)近年首

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!

10月产销环比下降

产量:10月国内狭义乘用车产量同比6.3%/环比-3.6%至227.7万辆;零售:10月零售销量同比+7.3%/环比-4.3%至184.0万辆;批发:10月批发销量同比1.0%/环比-4.6%至219.1万辆。我们认为,1)近年首次出现10月产销环比下滑,多地疫情防控影响乘用车量产/交付。2)2022/11广州车展延期,主机厂新车上市/交付或仍受影响,重点关注年末销量兑现能力。

新能源乘用车:10月渗透率稳定突破30%

产量:10月新能源乘用车产量同比+92.3%/环比持平至71.9万辆;零售:10月同比+75.2%/环比-9.0%至55.6万辆;批发:10月同比+85.8%/环比+0.4%至67.6万辆。1)10月自主品牌批发渗透率环比-0.2pcts至47.7%、零售渗透率环比-2.3pcts至52.9%。2)10月特斯拉批发环比-13.8%至7.2万辆,零售环比-77.8%至1.7万辆。我们认为,1)10月国内新能源乘用车零售或受特斯拉波动影响。2)坚定看好新能源渗透率抬升趋势,预计需求+留存订单转化为销量爬坡关键。

预计行业竞争加剧,看好2023E插混空间

我们判断,1)政策扶持对燃油车销量拉动影响有限,新能源汽车带动增量空间明确。2)特斯拉如期降价,预计或将加剧纯电市场竞争,存在其他车企被动降价的可能性、叠加2023E补贴取消,预计行业存在盈利下修风险。3)预计纯电车型降价对插混影响有限,鉴于BOM成本结构差异性,看好插混盈利能力、拓展下沉市场的增量前景。

风险分析:芯片短缺缓解不及预期;补库不及预期;原材料价格上涨;新车型上市与爬坡不及预期;成本费用控制不及预期,盈利回落,疫情反复,市场风险。

发布日期:2022-11-08

免责声明

炒股开户享福利,入金抽188元红包,100%中奖!【汽车】10月产销数据环比下滑,新能源汽车带动增量前景明确——汽车和汽车零部件行业2022年10月乘联会数据跟踪报告海量资讯、精准解读,尽在本站财经APP

热门推荐
返回顶部