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ST众泰上半年亏损近3亿元,仍未复工复产

2022-08-08 21:07:15 浏览: 76 作者: 清凉之夏
摘要:炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!【概述】泡财经获悉,8月8日晚间,ST众泰(000980.SZ)发布2022年半年报,公司2022年1-6月实现营业收入2.98亿元,同比下降22.50%,归属于上市公司股东的净利润为亏损2.77亿元,亏损同比减少63.15%,每股收益为-0.05

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!

【概述】

泡财经获悉,8月8日晚间,ST众泰(000980.SZ)发布2022年半年报,公司2022年1-6月实现营业收入2.98亿元,同比下降22.50%,归属于上市公司股东的净利润为亏损2.77亿元,亏损同比减少63.15%,每股收益为-0.0500元。

【科普】

ST众泰是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业。

【解读】

自2019年下半年开始,众泰汽车遭遇经营困境的消息不断传出。由于资金问题、国六车型无法适配等,导致众泰的生产几乎陷入停滞,终端无车可卖。

今日半年报显示,报告期内,公司召开了多次复产专题会议,讨论并解决复工复产中存在的问题。目前公司已经完成某款车型大部分供应商定点工作,与关键供应商已经签署了供货合同、开发协议等,复产工作中的文件资料准备工作、零部件搭载实验已基本完成。然而,“全面复工复产具体时间尚不能确定”,“报告期内公司整车生产处于停滞状态,营业收入主要来源于汽车配件及门业的销售收入。”

2021年,众泰汽车实现营收为8.25亿元,同比减少38.34%;归属于上市公司股东的净亏损7.06亿元,同比收窄93.18%,不过,公司已连续三年亏损。近3年半,公司亏损总额达到229.74亿元。

众泰汽车成立于2003年,用模仿豪车的方式迅速扩张。2016年,公司推出了外形酷似保时捷Macan的众泰SR9,由此得名“保时泰”。由于其出众的“模仿”能力,坊间甚至流传着这样一句调侃:这辈子能不能开上兰博基尼,就看众泰了。

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