新途岳开启预售，荣放有点老气，你们觉得呢？

不管市场汽车如何变化，国内的车企如何去推出一款款的高端车，但是最为受关注和竞争最为激励的，还是在紧凑级市场。那就紧凑级SUV市场来说，途岳、探岳、荣放、奇骏、本田CR-V、星越L等等，哪一款车型不是被大家津津乐道。而今随着新途岳开启了预售，大家对其也是充满了关注，虽然是中期改款车型，但是其表现出来的综合实力非常强。

外观动感

新途岳给人整体的感觉是非常硬朗与动感的结合，因此所带来的观感，以及适用场景都非常的不错。在中部格栅中采用月升沧海设计，贯穿式LED灯带连接IQ. Light全LED大灯组，中网内分布着潮汐式线条，非常不错的对称美。上方发动机舱盖上有着隆起线条布局，加上下展翼式格栅，整体相当有气势。

在新途岳的车侧，首先是在微微上扬的车窗窗线设计，且车窗周围有镀铬包围；在车侧最吸引目光的，还是从车头大灯笔直贯穿至车尾灯的腰线；短前后悬设计在给车内营造更足空间的同时，轮眉拱月型黑色设计带来了非常不错的运动、硬朗感。贯穿式尾灯与可发光logo的设计，不仅与前端设计对应且整体的观感极佳。如果是采用的酷月黑套件车型，还可以看到熏黑装饰件和红线点缀轮毂，带来不错的动感。

内饰通透

新途岳中控采用抱月悬浮通透座舱，以驾驶员为中心的驾驶与操作得心应手。红色主题内饰有着红色装饰件。10.25英寸全液晶仪表，UI设计简洁且可转换地图模式，多功能方向盘握感出色，且采用触控式控制，不仅看起来科技，而且操控方便。12英寸中控多媒体屏，内置了IQ.智慧车联系统，涵盖智能语音、智慧导航、智趣出行等功能，支持苹果无线CarPlay和百度CarLife，让用车体验非常不错。双拼色座椅的观感极佳，整体坐垫和靠背的坐感始终，同时后排腿部以及头部空间都非常宽敞。

动力省心

其实上汽大众的动力组合并不需要有过多的担心，主打就是放心有质感。首先是提供有2.0T动力车型，尾标为330TSI，依然配备新一代瀚德4MOTION智能四驱系统，通过7种驾驶模式的选择来保障更好的驾驶性。新途岳动力方面最大的变化，还是换装了1.5T EVO II净效发动机，尾标为300TSI，峰值扭矩虽然仍然是250N·m，但是最大转速区间提升到了1750~4000rpm，加上5.93L的油耗和可用92号汽油的属性，的确是更省了。

最后：新的外观内饰设计是新途岳最大的一个加分项目，新动力的到来则让用车更省心。