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2023年第一波新车!这几台车有点意思

2023-01-16 11:59:45 浏览: 58 作者: 旅知一二
摘要:Hello,大家好!我是Mogo马上就要辞旧迎新,年前工信部也发布了最新一期的新车公告,把广州车展前后的新车浪潮续上了。我们从中挖掘出来些有趣的车型,和大家分享下。话不多说,让我们一起看看吧~小型电动车归来一次有两个爆款哪吒、零跑堪称新势力黑马,它们销量为什么好?离不开两款车,一个是哪吒V,一个是零跑T03。二者都有个……

Hello,大家好!我是Mogo

马上就要辞旧迎新,年前工信部也发布了最新一期的新车公告,把广州车展前后的新车浪潮续上了。我们从中挖掘出来些有趣的车型,和大家分享下。

话不多说,让我们一起看看吧~

小型电动车归来

一次有两个爆款

哪吒、零跑堪称新势力黑马,它们销量为什么好?离不开两款车,一个是哪吒V,一个是零跑T03。二者都有个共性,它们差不多是5-10万元这个区间,仅存的靠谱电动车。

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相比于更便宜的微型电动车,这个区间堪称大品牌的真空带。此前比较有代表性的车型是欧拉黑猫,但停产了不少时间。不过,新一年比亚迪和五菱两大魔头都瞄准了这里。

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比亚迪海鸥

比亚迪海鸥从曝光谍照开始,热度就一直不低。毕竟登顶中国汽车市场的比亚迪,现在可以说是出一台车火一台车。尤其是比亚迪海洋系列,从海豚、海豹开始,都成了市场热门焦点。

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终于揭开神秘面纱的海鸥,不知道外观有没有给大家惊喜?在普遍走圆润可爱路线的级别中,比亚迪海鸥处处透露着凌厉感。基于纯电动平台,让它虽然个头娇小,但看着空间还行。

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海鸥车长从海豚的4070mm缩短至3780mm,轴距为2500mm,宽度和高度同样整体比海豚小一号。这样的尺寸,正对应着欧拉黑猫等这一级别的典型车型。

这两日网上也曝光了海鸥的内饰,整体布局保持了一贯的比亚迪风格。谍照中车辆采用深浅相间的配色,细节上看着也比以往的比亚迪车型简约不少。

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根据申报信息显示,比亚迪海鸥将搭载一台最大功率55千瓦的永磁同步电机。电池组为磷酸铁锂的刀片电池,续航能力尚未公布。参考同级别其他对手,低配续航应该在300km左右,高配可达400km。

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比亚迪海鸥的出现,很可能会是今年的一个新爆点。毕竟停产的欧拉黑猫都架不住诱惑复产。定价方面,或许也可以对照着黑猫,覆盖八万到十万这个区间。这台车的出现,对于哪吒和零跑,应该不算好消息。

五菱缤果

无独有偶,五菱也在新年的第一期公告中,公布了缤果。相比于海鸥的凌厉画风,五菱缤果则是意料中的圆润造型。

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在公告中亮相的同时,五菱也大大方方公布了该车型的官图,并官宣了一些基础信息。车身尺寸方面,五菱缤果车长 3950mm、宽 1708mm、高 1580mm,轴距 2560mm,比海鸥略大一丢丢。

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同时,在五菱缤果产品经理的个人微博上,也吐露了这台车更多的信息:

缤果会在一季度晚些时候上市,价格在 7-10 万元左右,可能比海鸥略便宜一些。上市的续航里程有两个版本,分别为203km和333km。根据该产品经理的说法,续航并非靠大电池实现,而是靠优秀的电量管理。

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微博上,也有人爆料了一些新车谍照,显示新车内饰有两种版本。低配版采用和五菱宏光MINI EV类似的液晶仪表,高配车型会有尺寸大一些的双联屏。

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五菱在电动车领域,通过多款微型车已经证明了自己的产品能力。此次发布的五菱缤果,对于五菱来说是一次向上的尝试。相比较于海鸥,缤果对于复产的欧拉黑猫、哪吒与零跑来说,是更直接的威胁。

这些新车

也有点意思

大众朗逸XR

上汽大众突然公告了一款全新的轿车产品,并命名为朗逸XR。朗逸XR的长宽高分别为4561mm、1740mm、1494mm,轴距为2651mm。

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这款车型是全新为中国市场打造的特供车吗?细细研究下会发现,似乎不是如此。在海外市场上已经存在一款名为Virtus的大众轿车,和朗逸XR高度相似。和Virtus的主要差别在于,朗逸XR的前脸设计更年轻些。

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Virtus并非是一款全球车型,此前也主要面向印度、南美等市场销售。在这种边缘市场,并没有朗逸、宝来、速腾等相对精致的车型。

从定位上看,国产后的朗逸XR要略低于朗逸,略高于桑塔纳。或许将成为桑塔纳停产以后的替代品,继续和朗逸、凌渡组成高中低三档的A级车产品线。

长安福特

探险者Timberline

当点开如下这张图片的时候,脑海中的第一个想法是:难道是副厂改装作品?

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不过,这确实是长安福特官方出品新车,将推出的探险者全新配置车型。

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这也不是国内的原创,在美国市场一直有销售。此次是首次引入到美国之外的市场,算是长安福特带来的一个小惊喜。不但引入了这个独特的配置,外观上也做了更大胆的改动。

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Timberline可以看作是探险者强化了越野特性的特别版本,因而外观方面采用了时下硬派越野流行的一些造型元素。前进气格栅采用了简约硬朗的镂空设计,前包围下方还配备双边拖车钩,轮毂也换成了熏黑带点彩色装饰的造型。

Timberline的改动主要在外在,动力方面,新车继续搭载2.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率276马力,最大扭矩425牛·米。传动系统也仍是10速手自一体变速箱并标配四轮驱动系统,整体动力性能并没有进行太大调整。

随着车市的进步,如今越来越多品牌开始推出或引入这样细分的个性化车型,这对于消费者来说无疑是一件好事。至少,我就被这个探险者Timberline版本种草了。探险者本身也算是一款隐秘好车,尤其是机械素质同级别中颇具亮点。需要一台看起来够酷的SUV?不妨关注下它。

本田Cross Cub 110

今天破例说一台摩托,因为这车太有意思了。

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本田Cub是一款诞生了足足65年的经典产品,简单、可靠、实用,让它是全球无数摩托车爱好者的启蒙车型。弯梁的复古造型,也让它在如今有着不少拥趸。甚至,在摩托车文化中,本田Cub已经独自成为了一个重要分支。

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可惜的是,虽然在国内有无数参考了Cub外观的车型,也培育了不少以此为乐趣的消费者和衍生出了一定的改装文化,但Cub系列车型一直未正式引入到国内。

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嘉陵COCO

此次将由本田摩托车重要合资企业新大洲本田引进,算是圆了中国摩托车爱好者一梦。更为惊喜的是,引入的还是拉力风格的Cross Cub风格车型。整体外观融入了不少越野、拉力元素,个性十足。

写在最后

这一期公告中,依旧有不少值得一提的车型。我们就不多赘述了,接下来的日子我们会细致的解读:

比如终于引入到全新一代日产逍客,造型已经没有什么惊喜感,动力居然要搭载1.3L的三缸发动机。

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好了,今天先说到这里。

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