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欧元兑美元升至两周新高!贬值企稳?欧洲游悄然大火,热门旅行地搜索量暴涨

2022-07-21 14:33:49 浏览: 81 作者: 财经新视角
摘要:欧元的持续疲软也让欧洲央行感到头疼,因为这可能意味着进口商品价格上涨,尤其是以美元计价的石油。今年2月以来,在经济衰退预期和能源价格上涨等阴云笼罩下,欧元开始持续走弱,俄乌战争被视为其中一个关键性的影响因素。事实上,相比于美国,欧洲更加以来俄罗斯的石油和天然气供应,因此受到俄乌战争的影响要大得多。对失去俄油、俄气的担忧……

欧元的持续疲软也让欧洲央行感到头疼,因为这可能意味着进口商品价格上涨,尤其是以美元计价的石油。今年2月以来,在经济衰退预期和能源价格上涨等阴云笼罩下,欧元开始持续走弱,俄乌战争被视为其中一个关键性的影响因素。

事实上,相比于美国,欧洲更加以来俄罗斯的石油和天然气供应,因此受到俄乌战争的影响要大得多。对失去俄油、俄气的担忧不断推高欧洲的能源价格,从而造成欧元区的通货膨胀率在今年6月达到了创纪录的8.6%,而通货膨胀又进一步造成欧元持续贬值。

多家机构观点均指出,欧元还将进一步贬值而非反弹。法国兴业银行首席外汇策略师Kit Juckes在一份报告中写道:“最坏的情况会导致经济陷入衰退,欧元可能还会再下跌 10%。”德意志银行预测的最坏结果是欧元很可能进一步跌至0.95-0.97美元。

与此同时,资金在全球经济动荡不安的情况下,更加倾向选择相对安全避险的美元,加上美联储加息动作更增添了美元的吸引力,导致包括欧元在内的全球其他货币兑美元跌至多年低点。例如,近期美元兑日元也在走升,日元兑美元下滑至1美元兑139日元,是1999年以来的最弱水平。

日本央行在鸽派行长黑田东彦带领下实施的量化宽松政策加剧了通胀预期。除了通货膨胀外,疫情的发展也对日元走势造成不利影响。据日本共同社,新冠疫情7月13日继续在日本全国蔓延,当天新确诊的感染人数达94493人。继今年2月17日后再次超过9万人,逼近约10.4万人的迄今最多纪录。

面对制裁始终保持汇率坚挺的俄罗斯卢布也在近期出现反转,在对美元失手50关口之后快速下跌,继而又在7月13日失守60关口。截至7月14日下午6时,美元兑俄罗斯卢布报58.3。

旅游业复苏之路仍阴霾密布

虽然旅游业有受疫情后强劲需求的提振,但复苏之路仍笼罩了众多不确定性。根据联合国世界旅游组织最新的调查显示,有61%的旅游业专业人士认为,2022年旅游业将会有所改善;而58%的旅游业专家预测,行业的复苏将主要集中在今年三季度,不过也有64%的专家认为,国际旅行需要等到2024年才会恢复到2019年的水平。

虽然和2021年相比,旅游业的前景似乎要乐观得多,但经济放缓和欧洲的地缘政治危机仍是悬在投资者头上的一把剑。此外,炽热的通胀也在推升生活成本,机票价格上涨和疫情带来的不确定因素也是难以忽视的潜在隐患。

据了解,到目前为止,各大航空公司在2022年的表现依然很不稳定,包括面临着燃料价格高企和劳动力短缺等在内的重大不利因素。

实际上,过去一年以来,美国航空股均处于下跌趋势。其中,达美航空股价下跌了约27%,其竞争对手美国航空、美联航和西南航空的表现也没有拉开差距,一年内分别下跌了约31%、21%和25.36%。

7月14日,除西南航空股价微增0.7%外,美股航空板块普遍收跌。其中,达美航空下跌4.47%,美国航空下跌3%,美联航下跌0.84%。

美国航空早前在其公告中表示,公司第二季度初步营收较2019同期将增长约12%。与2019年第二季度相比,每可用座位英里总营收预计将增长约22.5%,而该公司此前提供的业绩指引为增长20%-22%。与2019年第二季度相比,每座位里程成本预计将增长约12%,而此前提供的业绩指引为增长10%-11%。

7月13日,美国航空公司达美航空披露了最新一季度财报显示,该公司今年第二季度营收为138.2亿美元,超出市场预期,同比增长94%。但是,在燃料成本飙升和运营混乱的情况下,该公司的利润低于预期;调整后每股收益为1.44美元,2019年同期为2.35美元。

该公司首席执行官Ed Bastian表示,与2019年疫情前的水平相比,在商务旅行现在大约“恢复了80%”后,预计今年夏季后情况将会继续好转。同时他也表示,国际旅行的复苏情况仍慢于国内旅行,目前仅恢复至约为2019年水平的60%。其中,欧洲是最接近疫情前水平的地区,而亚洲地区仍“远远落后”。

责编:王璐璐

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